é“èµ\ç…§æ˜Žæ ‡å‡†å称术è¯è§£é‡Š
æ¥æº:商å‹ç…§æ˜Ž å‘布日期:2012-5-8 9:01:00
1ã€åŸŽå¸‚é“è·?nbsp;urban road
在城市范围内åQŒä¾›è½¦è¾†å’Œè¡Œäººé€šè¡Œçš„ã€å…·å¤‡ä¸€å®šæŠ€æœ¯æ¡ä»¶å’Œè®¾æ–½çš„é“路。按照é“路在é“èµ\¾|‘ä¸çš„地ä½ã€äº¤é€šåŠŸèƒ½ä»¥åŠå¯¹æ²¿çº¿å»ºç‘物和城市居民的æœåŠ¡åŠŸèƒ½ç‰åQŒåŸŽå¸‚é“路分为快速èµ\ã€ä¸»òq²èµ\ã€æ¬¡òq²èµ\ã€æ”¯è·¯ã€å±…ä½åŒºé“èµ\ã€?
2ã€å¿«é€Ÿèµ\ express way
城市ä¸è·¼›»é•¿ã€äº¤é€šé‡å¤§ã€äؓ快速交通æœåŠ¡çš„é“èµ\。快速èµ\的对å‘èžRè¡Œé“之间设ä¸é—´åˆ†è½¦å¸¦åQŒè¿›å‡ºå£é‡‡ç”¨å…¨æŽ§åˆ¶æˆ–部分控制ã€?
3ã€ä¸»òq²èµ\ major road
˜qžæŽ¥åŸŽå¸‚å„主è¦åˆ†åŒºçš„òq²èµ\åQŒé‡‡å–机动èžR与éžæœºåŠ¨è½¦åˆ†éš”åÅžå¼ï¼Œå¦‚三òq…èµ\或四òq…èµ\ã€?
4ã€æ¬¡òq²èµ\ collector road
与主òq²èµ\¾l“刾l„æˆè·¯ç½‘起集散交通作用的é“èµ\ã€?
5ã€æ”¯è·?nbsp;local road
‹Æ¡å¹²è·¯ä¸Žå±…ä½åŒºé“路之间的˜qžæŽ¥é“èµ\ã€?
6ã€å±…ä½åŒºé“èµ\ residential road
å±…ä½åŒºå†…çš„é“è·¯åŠä¸»è¦ä¾›è¡Œäººå’ŒéžæœºåŠ¨èžR通行的街巗÷€?
7ã€å¸¸è§„ç…§æ˜?nbsp;conventional road lighting
ç¯å…·å®‰è£…在高度通常ä¸?5m以下的ç¯æ†ä¸ŠåQŒæŒ‰ä¸€å®šé—´è·æœ‰è§„律地连¾l设¾|®åœ¨é“èµ\的一侧ã€ä¸¤ä¾§æˆ–ä¸é—´åˆ†èžR带上˜q›è¡Œç…§æ˜Žçš„一¿Uæ–¹å¼ã€‚采用这¿U照明方å¼æ—¶åQŒç¯å…ïLš„¾Uµèáu垂直于èµ\è½ß_¼Œä½¿ç¯å…äh‰€å‘出的大部分光射å‘é“路的¾Uµèáuæ–¹å‘ã€?
8ã€é«˜æ†ç…§æ˜?nbsp;high mast lighting
一¾l„ç¯å…·å®‰è£…在高度½{‰äºŽæˆ–大äº?0mçš„ç¯æ†ä¸Š˜q›è¡Œå¤§é¢¿U¯ç…§æ˜Žçš„一¿U照明方å¼ã€?
9ã€åŠé«˜æ†ç…§æ˜ŽåQˆä¹Ÿ¿UîC¸æ†ç…§æ˜Žï¼‰semi—height lighting
一¾l„ç¯å…·å®‰è£…在高度ä¸?5ï½?0m½{‰ç¯æ†ä¸Š˜q›è¡Œç…§æ˜Žçš„一¿U照明方å¼ã€‚当按常规照明方å¼é…¾|®ç¯å…äh—¶åQŒå±žå¸¸è§„照明åQ›æŒ‰é«˜æ†ç…§æ˜Žæ–¹å¼é…ç½®ç¯å…·æ—Óž¼Œå±žé«˜æ†ç…§æ˜Žã€?
10ã€æˆªå…‰åž‹ç¯å…· cut-off luminaire
ç¯å…·çš„最大光强方å‘与ç¯å…·å‘下垂直轴夹角在0“ïï½?5“ï之间åQ?0“ï角和80“ï角方å‘上的光强最大å…许值分别äØ“10cd/1000lmå’?0cd/1000lmçš„ç¯å…—÷€‚且ä¸ç®¡å…‰æºå…‰é€šé‡çš„大ž®ï¼Œå…¶åœ¨90“ï角方å‘上的光强最大å€ég¸å¾—超˜q?000cdã€?
11ã€åŠæˆªå…‰åž‹ç¯å…?nbsp;semi-cut-off luminaire
ç¯å…·çš„最大光强方å‘与ç¯å…·å‘下垂直轴夹角在0“ïï½?5“ï之间åQ?0“ï角和80“ï角方å‘上的光强最大å…许值分别äØ“50cd/1000lmå’?00cd/1000lmçš„ç¯å…—÷€‚且ä¸ç®¡å…‰æºå…‰é€šé‡çš„大ž®ï¼Œå…¶åœ¨90“ï角方å‘上的光强最大å€ég¸å¾—超˜q?000cdã€?
12ã€éžæˆªå…‰åž‹ç¯å…?nbsp;non-cut-off luminaire
ç¯å…·çš„最大光强方å‘ä¸å—é™åˆÓž¼Œ90“ï角方å‘上的光强最大å€ég¸å¾—超˜q?000cdçš„ç¯å…—÷€?
13ã€æ³›å…‰ç¯ floodlight
å…‰æŸæ‰©æ•£è§’(光强为峰值光强的1/10的两个方å‘之间的夹角åQ‰å¤§äº?0“ïã€ä½œæ³›å…‰ç…§æ˜Žç”¨çš„投光器。通常å¯è{动åƈ指å‘ä»ÀL„æ–¹å‘ã€?
14ã€ç¯å…äh•ˆçŽ?nbsp;luminaire efficiency
在相åŒçš„使用æ¡äšg下,ç¯å…·å‘出的æ€Õd…‰é€šé‡ä¸Žç¯å…·å†…所有光æºå‘出的æ€Õd…‰é€šé‡ä¹‹æ¯”ã€?
15ã€ç»´æŠ¤ç³»æ•?nbsp;maintenance factor
照明装置使用一定时期之åŽï¼Œåœ¨è§„定表é¢ä¸Šçš„åã^å‡ç…§åº¦æˆ–òq›_‡äº®åº¦ä¸Žè¯¥è£…置在相åŒæ¡ä»¶ä¸‹æ–°å®‰è£…时在åŒä¸€è¡¨é¢ä¸Šæ‰€å¾—到的åã^å‡ç…§åº¦æˆ–òq›_‡äº®åº¦ä¹‹æ¯”ã€?
16ã€ç¯å…ïLš„安装高度 luminaire mounting height
ç¯å…·çš„å…‰ä¸å¿ƒè‡Œ™µ\é¢çš„åž‚ç›´è·ç¦»ã€?
17ã€ç¯å…ïLš„å®‰è£…é—´è· luminaire mounting spacing
沉K“路的ä¸å¿ƒ¾U¿æµ‹å¾—çš„ç›”R‚»ä¸¤ä¸ªç¯å…·ä¹‹é—´çš„è·¼›…R€?
18ã€æ?zh¨¨n)¬æŒ‘é•¿å?nbsp;overhang
ç¯å…·çš„å…‰ä¸å¿ƒè‡³é‚»˜q‘一侧缘石的水åã^è·ç¦»åQŒå³ç¯å…·ä¼¸å‡ºæˆ–羃˜q›ç¼˜çŸ³çš„æ°´åã^è·ç¦»ã€?
19ã€ç¯è‡‚é•¿åº?nbsp;bracket projection
从ç¯æ†çš„åž‚ç›´ä¸å¿ƒ¾U¿å€¼ç¯è‡‚æ’å…¥ç¯å…·é‚£ä¸€ç‚¹ä¹‹é—´çš„æ°´åã^è·ç¦»ã€?
20ã€èµ\é¢æœ‰æ•ˆå®½åº?nbsp;effective road width
用于é“èµ\照明设计的èµ\é¢ç†è®ºå®½åº¦ï¼Œå®ƒä¸Žé“èµ\的实际宽度ã€ç¯å…ïLš„æ‚(zh¨¨n)¬æŒ‘长度和ç¯å…ïLš„布置方弽{‰æœ‰å…Ÿë€‚当ç¯å…·é‡‡ç”¨å•ä¾§å¸ƒç½®æ–¹å¼æ—Óž¼Œé“èµ\有效宽度为实际èµ\宽å‡åŽÖM¸€ä¸ªæ?zh¨¨n)¬æŒ‘长度。当ç¯å…·é‡‡ç”¨åŒä¾§åQˆåŒ…括交错和相对åQ‰å¸ƒ¾|®æ–¹å¼æ—¶åQŒé“路有效宽度äؓ实际路宽å‡åŽ»ä¸¤ä¸ªæ‚(zh¨¨n)¬æŒ‘长度。当ç¯å…·åœ¨åŒòq…èµ\ä¸é—´åˆ†èžR带上采用ä¸å¿ƒå¯¹ç§°ä¸å¸ƒ¾|®æ–¹å¼æ—¶åQŒé“路有效宽度就是é“路实际宽度ã€?
21ã€è¯±å¯¼æ€?nbsp;guidance
沿ç€é“èµ\æ°å½“地安装ç¯æ†ã€ç¯å…øP¼Œå¯ä»¥¾l™é©¾é©¶å‘˜æ供有关é“èµ\å‰æ–¹èµ°å‘ã€çº¿åž‹ã€å¡åº¦ç‰è§†è§‰ä¿¡æ¯åQŒç§°å…¶äؓ照明设施的诱导性ã€?
22ã€èµ\é¢åã^å‡äº®åº?nbsp;average road surface luminance
按照国际照明委员ä¼?½Ž€¿U°CIE)有关规定在èµ\é¢ä¸Šé¢„先讑֮šçš„点上测得的或计½Ž—得到的å„点亮度的åã^å‡å€¹{€?
23ã€èµ\é¢äº®åº¦æ€Õd‡åŒ€åº?nbsp;overall uniformity of road surface luminance
è·¯é¢ä¸Šæœ€ž®äº®åº¦ä¸Žòq›_‡äº®åº¦çš„比倹{€?
24ã€èµ\é¢äº®åº¦çºµå‘å‡åŒ€åº?nbsp;longitudinal uniformity of road surface luminance
åŒä¸€æ¡èžRé“ä¸å¿ƒçº¿ä¸Šæœ€ž®äº®åº¦ä¸Žæœ€å¤§äº®åº¦çš„比倹{€?
25ã€èµ\é¢åã^å‡ç…§åº?nbsp;average road surface illuminance
按照CIE有关规定在èµ\é¢ä¸Šé¢„先讑֮šçš„点上测得的或计½Ž—得到的å„点照度的åã^å‡å€¹{€?
26ã€èµ\é¢ç…§åº¦å‡åŒ€åº?nbsp;uniformity of road surface illumi-nance
è·¯é¢ä¸Šæœ€ž®ç…§åº¦ä¸Žòq›_‡ç…§åº¦çš„比倹{€?
27ã€èµ\é¢ç»´æŒåã^å‡äº®åº¦ï¼ˆç…§åº¦åQ‰maintained average lumi-nance(illuminance) of road surface
匙µ\é¢åã^å‡äº®åº¦ï¼ˆç…§åº¦åQ‰ç»´æŒå€¹{€‚它是在计入光æºè®¡åˆ’æ›´æ¢æ—¶å…‰é€šé‡çš„è¡°å‡ä»¥åŠç¯å…·å› æ±¡æŸ“é€ æˆæ•ˆçŽ‡ä¸‹é™½{‰å› ç´ ï¼ˆå³ç»´æŠ¤ç³»æ•ŽÍ¼‰åŽè®¾è®¡è®¡½Ž—时所采用的åã^å‡äº®åº¦ï¼ˆç…§åº¦åQ‰å€¹{€?
28ã€ç¯å…ïLš„上射光通比 upward light ratio
ç¯å…·å®‰è£…ž®×ƒ½æ—Óž¼Œå…¶å‘出的ä½äºŽæ°´åã^æ–¹å‘åŠä»¥ä¸Šçš„光通é‡å ç¯å…·å‘出的æ€Õd…‰é€šé‡çš„百分比ã€?
29ã€çœ©å…?nbsp;glare
ç”׃ºŽè§†é‡Žä¸çš„亮度分布或者亮度范围的ä¸é€‚宜åQŒæˆ–å˜åœ¨æžç«¯çš„对比,以致引è“vä¸èˆ’适感觉或é™ä½Žè§‚å¯Ÿç›®æ ‡æˆ–ç»†éƒ¨çš„èƒ½åŠ›çš„è§†è§‰çŽ°è±¡ã€?
30ã€å¤±èƒ½çœ©å…?nbsp;disability glare
é™ä½Žè§†è§‰å¯¹è±¡çš„å¯è§åº¦åQŒä½†ä¸ä¸€å®šäñ”生ä¸èˆ’适感觉的眩光ã€?
31ã€é˜ˆå€¼å¢žé‡?nbsp;threshold increment
å¤Þpƒ½çœ©å…‰çš„度é‡ã€‚表½CÞZØ“å˜åœ¨çœ©å…‰æºæ—¶åQŒäؓ了达到åŒæ ïLœ‹æ¸…物体的目的åQŒåœ¨ç‰©ä½“åŠå…¶èƒŒæ™¯ä¹‹é—´çš„亮度对比所需è¦å¢žåŠ 的癑ֈ†æ¯”ã€?
32ã€çŽ¯å¢ƒæ¯” surround ratio
车行é“外è¾?m宽状区域内的òq›_‡æ°´åã^照度与相é‚?c¨¨)š?m宽èžRè¡Œé“上åã^å‡æ°´òq³ç…§åº¦ä¹‹æ¯”ã€?
33ã€äº¤ä¼šåŒº conflict areas
是指é“èµ\的出入å£ã€äº¤å‰å£ã€äh行横é“ç‰åŒºåŸŸã€‚在˜q™ç§åŒºåŸŸåQŒæœºåŠ¨èžR之间ã€æœºåŠ¨èžRå’ŒéžæœºåŠ¨è½¦åŠè¡Œäh之间ã€èžRè¾†ä¸Žå›ºå®šç‰©ä½“ä¹‹é—´çš„ç¢°æ’žæœ‰å¢žåŠ çš„å¯èƒ½ã€?
34ã€ï¼ˆé“èµ\åQ‰ç…§æ˜ŽåŠŸçŽ‡å¯†åº?nbsp;lighting power density(of road surface)
å•ä½è·¯é¢é¢ç§¯ä¸Šçš„照明安装功率åQˆåŒ…å«é•‡‹¹å™¨åŠŸè€—)ã€?
35ã€è¿œåŠ¨ç»ˆç«?nbsp;remote terminal unit
ç”׃¸»ç«™ç›‘控的åç«™åQŒæŒ‰è§„约完战qœåŠ¨æ•°æ®é‡‡é›†ã€å¤„ç†ã€å‘é€ã€æŽ¥æ”¶ä»¥åŠè¾“出执行ç‰åŠŸèƒ½çš„设备ã€?